Mieux vivre ensemble à Vire

Nous nous étions pour le moins étonnés, et avions publiquement regretté, que le dossier « co-voiturage » soit confié à la commission économique de la communauté de communes (dans laquelle aucune place n'a été accordée à nos élus), et non aux commissions transports ou environnement (dans lesquelles nous siégeons)...

(lire nos articles des 7 juin et 18 juin)

La Préfecture a rendu un avis le 20 février 2009 : le co-voiturage ayant un caractère social, il ne peut être pris en charge par la commission économique de la communauté de communes. Cette dernière n'ayant pas la compétence sociale, elle est dessaisie du dossier, au profit de la Ville de Vire ; la commission environnement et développement durable sera chargée de le mettre en oeuvre.

Réunion de 17h30 à 21h00, au siège de la communauté de communes

A l'ordre du jour :

1. Site Internet : charte graphique point reporté à une réunion ad hoc

2. Covoiturage : point sur le dossier un compte-rendu est fait dans un article spécifique.

3. Réglement intérieur du Conseil de Communauté de Vire La CDC doit voter son réglement intérieur dans les six mois après son installation ; elle le fera avec un peu de retard. Des ajouts ont été faits, en cohérence avec le Code Général des Collectivités Territoriales.

Dans les modifications proposées par la commission, à noter :

• un emplacement prévu pour la presse ;
• la commune associée (Saint-Martin-de-Tallevende) est représentée avec voix consultative (et non délibérative) ;
• "chaque séance donne lieu à l'établissement d'un procès verbal reprenant l'ensemble des débats" ; "chaque membre titulaire en recevra un exemplaire" ;
• création d'une commission "accessibilité" ;
• le président de la commission des affaires foncières et développement économique devient membre du bureau

4. Commission d'accessibilité : point sur la constitution de la commission un compte-rendu est fait dans un article spécifique.

5. Transport urbain : point sur les récentes modifications Des modifications ont eu lieu sur les lignes au 1er septembre 2008 (itinéraires, dessertes, correspondances, horaires...) ; la fréquentation en septembre 2008 est de 4592 voyages, soient 8 % de plus qu'en septembre 2007.

Quelques réclamations d'usagers ont été déposées en CDC courant septembre ; elles pourront être prises en considération pour l'année 2009-2010. Suite à nos propositions, un courrier sera envoyé aux usagers ayant contacté la CDC, leur proposant de faire connaître leurs idées et suggestions pour des améliorations de l'offre en transport urbain. Une note sera adressée aux chauffeurs de bus pour que les personnes qui le désirent puissent annoncer à leur montée dans le bus l'arrêt auquel elles souhaitent descendre ; des personnes âgées avaient en effet évoqué leur difficulté à se lever en route pour appuyer sur le bouton permettant de demander l'arrêt.

6. Transports scolaires : point sur la rentrée 2008 Le transport scolaire est un droit pour les élèves à partir du CP.

En 2008-09, 534 élèves (écoles, collèges, lycées) sont transportés (principalement des élèves de St-Germain, Roullours et Truttemer le Grand).

7. Questions diverses Nous avions obtenu que les membres de la commission puissent accéder à l'étude de déplacements commandée par la CDC en 2007 (accès qui nous semble une évidence, mais qui n'a pourtant pas été simple !) ; nous demandons à ce que cette étude soit accessible à tous (élus et non élus).

Nous avons également demandé à ce que la réflexion sur un Plan de Déplacements Urbains soit mise à l'étude lors d'une prochaine commission ; lire à ce sujet l'extrait du Document stratégique d'association de l'Etat.

Nous nous sommes étonnés, à plusieurs reprises, de l'absence de réflexion globale et à long terme sur la politique des déplacements à Vire et dans la CDC.

Obligatoire pour les communes ou EPCI de plus de 100 000 habitants, le PDU détermine l’organisation du transport des personnes et des marchandises, la circulation et le stationnement. Il paraîtrait cohérent, à l'échelle de la CDC ou du SCOT, d'élaborer un PDU ; Noeux-les-Mines, 11966 habitants, a mis le sien à l'étude... pourquoi pas Vire ?

Nous avons fait une demande en ce sens, en commission du 7 octobre 2008.

Le document stratégique d'association de l'Etat milite également en ce sens : "Enfin, l'agglomération viroise concentre les enjeux du territoire dans le domaine des déplacements : projets routiers de contournement et de régulation des trafics, modes doux à développer (vélo utilitaire, pédi-bus), évolution du réseau de bus urbains (faible fréquentation des lignes 2 et 3), intermodalité avec la gare SNCF, et le problème des nuisances sonores. Un plan de déplacements urbains (PDU) volontaire apparaît comme l'outil à envisager et qui aurait un impact sur l'ensemble du territoire du SCOT." (page 9)